Colonatos nativos americanos

Durante milhares de anos antes da chegada dos colonos europeus ao norte da Geórgia, o povo indígena Creek e os seus antepassados habitaram a região. Em pé, uma vila em Creek, onde Peachtree Creek flui no rio Chattahoochee, foi o mais próximo povoado pelos Nativos Americanos do que é hoje Atlanta. Ao longo do início do século XIX, os americanos invadiram sistematicamente o Creek do Norte da Geórgia, forçando-os a sair da região entre 1802 e 1825. O Creek foi forçado a deixar a área em 1821, sob a Remoção Indiana por parte do governo federal, e os colonos europeus americanos chegaram no ano seguinte.

Caminho de ferro Ocidental e Atlântico

Rua Marietta, 1864

Em 1836, a Assembleia Geral da Geórgia votou a favor da construção da ferrovia ocidental e atlântica, a fim de estabelecer uma ligação entre o porto de Savana e o Centro-Oeste. A rota inicial seria seguir para sul de Chattanooga até um terminal a leste do rio Chattahoochee, que seria ligado a Savannah. Depois que os engenheiros pesquisaram vários locais possíveis para o terminal, o "posto zero" foi levado para o chão no que é agora Cinco Pontos. Um ano depois, a área em torno do posto de milhar se transformou num assentamento, primeiro conhecido como Terminus, e depois Thrasherville, depois de um comerciante local que construiu casas e uma loja geral na área. Em 1842, a cidade tinha seis prédios e 30 moradores e foi renomeada Marthasville para homenagear a filha do governador Wilson Lumpkin, Martha. Mais tarde, J. Edgar Thomson, engenheiro-chefe da Ferrovia Georgia, sugeriu que a cidade fosse renomeada Atlanta. Os moradores aprovaram e a cidade foi incorporada como Atlanta em 29 de dezembro de 1847.

Guerra Civil

George N. A fotografia de 1864 de Barnard de um comerciante de escravos na Whitehall Street, Atlanta, Georgia, mostra um Tropa Colorida dos Estados Unidos Infantryman [Corporal] apenas perto da porta.

Em 1860, a população de Atlanta cresceu para 9.554. Durante a Guerra Civil Americana, o elo de múltiplas ferrovias em Atlanta fez da cidade um polo estratégico para a distribuição de suprimentos militares.

Em 1864, o Exército da União mudou-se para sul após a captura de Chattanooga e iniciou a sua invasão do norte da Geórgia. A região em torno de Atlanta foi a localização de várias grandes batalhas do exército, culminando com a Batalha de Atlanta e um cerco de quatro meses da cidade pelo Exército da União sob o comando do General William Tecumseh Sherman. Em 1º de setembro de 1864, o General Confederado John Bell Hood decidiu se retirar de Atlanta, e ordenou a destruição de todos os edifícios públicos e possíveis bens que pudessem ser úteis para o Exército da União. No dia seguinte, o prefeito James Calhoun entregou Atlanta ao Exército da União, e no dia 7 de setembro, Sherman ordenou que a população civil da cidade evacuasse. No dia 11 de novembro de 1864, Sherman preparou-se para a Marcha do Exército da União para o Mar ordenando a destruição dos restantes recursos militares da Atlanta.

Reconstrução da cidade

Depois que a Guerra Civil terminou em 1865, Atlanta foi gradualmente reconstruída. O trabalho atraiu muitos novos moradores. Devido à rede superior de transporte ferroviário da cidade, a capital foi transferida de Milateeville para Atlanta em 1868. No Censo de 1880, Atlanta havia ultrapassado Savannah como a maior cidade da Geórgia.

A partir da década de 1880, Henry W. Grady, editor do jornal da Constituição Atlanta, promoveu Atlanta a potenciais investidores como cidade do "Novo Sul" que seria baseada numa economia moderna e menos dependente da agricultura. Em 1885, a fundação da Georgia School of Technology (hoje Georgia Tech) e do Atlanta University Center, uma faculdade historicamente negra composta de unidades para homens e mulheres, estabeleceram Atlanta como centro de ensino superior. Em 1895, Atlanta sediou os Estados de Algodão e a Exposição Internacional, que atraíram cerca de 800 mil participantes e promoveram com sucesso o desenvolvimento do Novo Sul para o mundo.

século XX

Em 1907, a rua Peachtree, a rua principal de Atlanta, estava ocupada com carros de rua e automóveis.

Nas primeiras décadas do século 20, Atlanta desfrutou de um período de crescimento inédito. Dentro de três décadas, a população de Atlanta triplicou à medida que os limites da cidade se expandiram para incluir subúrbios de bonde próximos. O horizonte da cidade cresceu mais alto com a construção dos edifícios Equitable, Flatiron, Empire e Candler. A doce Auburn surgiu como um centro de comércio negro. O período também foi marcado por lutas e tragédias. O aumento das tensões raciais levou à Raça Atlanta em 1906, quando brancos atacaram negros, deixando pelo menos 27 pessoas mortas e mais de 70 feridas, com grandes danos em bairros negros. Em 1913, Leo Frank, um superintendente de fábrica judeu-americano, foi condenado pelo assassinato de uma garota de 13 anos em um julgamento altamente divulgado. Ele foi sentenciado à morte, mas o governador comutou sua sentença à vida. Uma multidão de linchamentos enfurecida e organizada o levou da prisão em 1915 e o enforcou em Marietta. A comunidade judaica em Atlanta e em todo o país ficou horrorizada. No dia 21 de maio de 1917, o Grande Fogo Atlanta destruiu 1.938 prédios no que hoje é a Antiga Quarta Guerra, resultando em uma fatalidade e no deslocamento de 10 mil pessoas.

No dia 15 de dezembro de 1939, Atlanta sediou a estreia de Gone with the Wind, o filme épico baseado no romance mais vendido por Margaret Mitchell, da Atlanta. O evento de gala no Grande Teatro de Loew contou com a presença do lendário produtor do filme, David O. Selznick, e as estrelas do filme Clark Gable, Vivien Leigh e Olivia de Havilland, mas a vencedora do Oscar Hattie McDaniel, atriz afro-americana, foi impedida de participar do evento devido às leis de segregação racial.

Crescimento da área metropolitana

A Atlanta desempenhou um papel vital no esforço aliado durante a Segunda Guerra Mundial devido às companhias de manufatura, rede ferroviária e bases militares relacionadas à guerra da cidade. As indústrias de defesa atraíram milhares de novos residentes e geraram receitas, resultando em rápido crescimento demográfico e econômico. Na década de 1950, o sistema de autoestradas recém-construído da cidade, apoiado por subsídios federais, permitia aos Atlânticos de classe média a capacidade de se deslocarem para os subúrbios. Com isso, a cidade começou a formar uma proporção cada vez menor da população da área metropolitana.

Movimento dos Direitos Civis

Veteranos afro-americanos regressaram da Segunda Guerra Mundial em busca de plenos direitos em seu país e começaram a aumentar o ativismo. Em troca do apoio daquela porção da comunidade negra que poderia votar, em 1948 o prefeito ordenou a contratação dos oito primeiros policiais afro-americanos na cidade. Na década de 1960, Atlanta tornou-se um grande centro organizador do movimento de direitos civis, com Martin Luther King Jr., Ralph David Abernathy, e estudantes das faculdades e universidades historicamente negras de Atlanta desempenhando papéis importantes na liderança do movimento. Enquanto Atlanta, nos anos do pós-guerra, teve uma disputa racial relativamente mínima comparada a outras cidades, os negros foram limitados pela discriminação, segregação e privação continuada do direito de voto da maioria dos eleitores. Em 1961, a cidade tentou frustrar o bloqueio por parte de corretores, erguendo barreiras rodoviárias em Cascade Heights, contrariando os esforços de líderes cívicos e empresariais para promover Atlanta como "cidade muito ocupada para odiar".

A segregação da esfera pública surgiu por etapas, com o transporte público desclassificado em 1959, o restaurante na loja de departamentos de Rich em 1961, salas de cinema em 1963 e escolas públicas em 1973 (quase 20 anos após o Supremo Tribunal dos EUA ter decidido que as escolas públicas segregadas eram inconstitucionais).

Em 1960, os brancos representavam 61,7% da população da cidade. Durante os anos 50-70, a suburbanização e a fuga branca das áreas urbanas conduziram a uma significativa mudança demográfica. Em 1970, os afro-americanos eram a maioria da população da cidade e exerceram os seus direitos de voto e influência política recentemente impostos elegendo o primeiro prefeito negro de Atlanta, Maynard Jackson, em 1973. Sob o mandato do prefeito Jackson, o aeroporto de Atlanta foi modernizado, reforçando o papel da cidade como centro de transportes. A abertura do Centro do Congresso Mundial da Geórgia em 1976 anunciava a ascensão de Atlanta como uma cidade convencional. A construção do sistema de metrô da cidade começou em 1975, com o serviço ferroviário a começar em 1979. Apesar dessas melhorias, Atlanta perdeu mais de 100 mil moradores entre 1970 e 1990, mais de 20% de sua população. Ao mesmo tempo, desenvolveu um novo espaço para escritórios depois de atrair inúmeras corporações, com uma parcela crescente de trabalhadores de áreas setentrionais.

Jogos Olímpicos de Verão de 1996

A bandeira olímpica ondas nos jogos de 1996.

Atlanta foi selecionada como local para os Jogos Olímpicos de Verão de 1996. Na sequência do anúncio, o governo municipal empreendeu vários grandes projetos de construção para melhorar os parques, os locais de esporte e as infraestruturas de transporte de Atlanta; no entanto, pela primeira vez, nenhum dos 1,7 bilhões de dólares de custo dos jogos foi financiado pelo governo. Enquanto os jogos viviam problemas de transporte e acomodação e, apesar de precauções de segurança extras, houve o bombardeio do Parque Olímpico do Centenário, o espetáculo foi um evento divisor de águas na história de Atlanta. Pela primeira vez na história Olímpica, cada um dos 197 comitês olímpicos nacionais convidados para competir enviaram atletas, enviando mais de 10.000 participantes de um recorde de 271 eventos. Os projetos relacionados, como o Programa Legado Olímpico de Atlanta e o esforço cívico, iniciaram uma transformação fundamental da cidade na década seguinte.

2000 a apresentar

Durante os anos 2000, Atlanta sofreu uma profunda transformação física, cultural e demográfica. Como algumas classes média e alta negras também começaram a se mudar para os subúrbios, uma economia em expansão atraiu inúmeros novos migrantes de outras áreas do país, que contribuíram para mudanças na demografia da cidade. Os afro-americanos formaram uma parcela decrescente da população, de um alto de 67% em 1990 para 54% em 2010. De 2000 a 2010, Atlanta ganhou 22.763 moradores brancos, 5.142 residentes asiáticos e 3.095 residentes hispânicos, enquanto a população negra da cidade diminuiu 31.678. Grande parte da mudança demográfica da cidade durante a década foi impulsionada por jovens profissionais com formação universitária: entre 2000 e 2009, o raio de três milhas em torno do centro de Atlanta ganhou 9.722 residentes com idades compreendidas entre os 25 e os 34 anos e com um grau mínimo de quatro anos, um aumento de 61%. Isso foi semelhante à tendência em outras cidades para que casais jovens, com escolaridade universitária, solteiros ou casados vivam no centro da cidade.

Entre meados dos anos 1990 e 2010, estimulada por financiamento do programa HOPE VI e sob a liderança do CEO Renee Lewis Glover (1994-2013), a Autoridade da Habitação Atlanta demoliu quase todas as suas habitações públicas, um total de 17 000 unidades e cerca de 10% de todas as unidades habitacionais a cidade. Depois de reservar 2.000 unidades principalmente para idosos, a AHA permitiu o redesenvolvimento das áreas para uso misto e distribuição mista, desenvolvimentos de maior densidade, com 40% das unidades a serem reservadas para moradia a preços acessíveis. Dois quintos dos anteriores residentes na habitação pública atingiram novas habitações nessas unidades; o restante recebeu vales a utilizar noutras unidades, incluindo nos subúrbios. Ao mesmo tempo, numa tentativa de mudar a cultura dos beneficiários de habitação subsidiada, a AHA impôs a estes residentes a obrigação de trabalharem (ou de se inscreverem num verdadeiro programa de formação a tempo limitado). É praticamente a única autoridade para a habitação que criou este requisito. Para evitar problemas, a AHA também conferiu autoridade à gestão das unidades de rendimento misto ou de comprovantes para despejar inquilinos que não cumpriam as exigências de trabalho ou que causavam problemas de comportamento.

Em 2005, a cidade aprovou o projeto BeltLine de 2,8 bilhões de dólares. Pretendia-se converter uma linha férrea de 22 milhas fora de uso que circunda a cidade central numa linha de trilho multiuso e de trem ligeiro, que aumentaria o espaço do parque da cidade em 40%. O projeto estimulou o desenvolvimento do varejo e residencial ao longo do ciclo, mas foi criticado pelos seus efeitos adversos em algumas comunidades negras.

As ofertas culturais da Atlanta se expandiram nos anos 2000: O High Museum of Art duplicou em tamanho; O Teatro da Aliança ganhou um Prêmio Tony; E galerias de arte foram criadas no Westside, outrora industrial. A cidade de Atlanta foi alvo de um ataque cibernético massivo que teve início em março de 2018.

Atlanta abrange 134,0 milhas quadradas (347,1 km²), das quais 133,2 milhas quadradas (344,9 km²) é terra e 0,85 milhas quadradas (2,2 km²) é água. A cidade está situada entre os sopés das montanhas Appalachian. A 1.050 pés (320 m) acima do nível médio do mar, Atlanta tem uma das mais altas cidades a leste do rio Mississippi. Atlanta transforma a divisão continental oriental. A água da chuva que cai do lado sul e leste da divisão flui para o oceano Atlântico, enquanto a água da chuva do lado norte e oeste da divisão flui para o Golfo do México. Atlanta se desenvolveu numa cordilheira ao sul do rio Chattahoochee, que faz parte da bacia do rio ACF. O rio faz fronteira com o extremo noroeste da cidade, e grande parte de seu hábitat natural foi preservado, em parte, pela Área Nacional de Recreação do Rio Chattahoochee.

Paisagem

O horizonte central do pôr do sol

Midtown Atlanta visto ao longo do Conector Downtown

A maior parte de Atlanta foi queimada durante a Guerra Civil, destruindo a cidade de um grande estoque de sua arquitetura histórica. No entanto, arquiteticamente, a cidade nunca foi tradicionalmente "sul" porque Atlanta se originou como uma cidade ferroviária, em vez de um porto marítimo do sul dominado pela classe planter, como Savana ou Charleston. Por causa de seu desenvolvimento posterior, muitos marcos da cidade compartilham características arquitetônicas com prédios no Nordeste ou no Centro-Oeste, como foram projetados numa época de estilos arquitetônicos nacionais compartilhados.

A linha do centro da cidade (vista do Parque do Piemonte) surgiu com a construção da Praça das Colônias modernista em 1972.

No final do século XX, Atlanta abraçou a tendência global da arquitetura moderna, especialmente para estruturas comerciais e institucionais. Exemplos incluem o edifício do Estado da Geórgia, construído em 1966, e a Torre Geórgia-Pacífico em 1982. Muitos dos exemplos mais notáveis deste período que projetamos pelo renomado arquiteto Atlanta John Portman. A maioria dos prédios que definem o horizonte central da cidade foram projetados por Portman nesse período, incluindo o Westin Peachtree Plaza e o Marriott Atlanta. Na última metade dos anos 1980, Atlanta se tornou uma das primeiras casas de prédios pós-modernos que reintroduziam elementos clássicos em seus desenhos. Muitos dos arranha-céus mais altos de Atlanta foram construídos nesse período e estilo, exibindo torres cônicas ou coroas ornamentadas, como um Centro Atlântico (1987), 191 Peachtree Tower (1991) e o Four Seasons Hotel Atlanta (1992). Também terminada durante a era está a Praça do Banco da América, projetada em Portman, em 1992. A 312 m, a 1.023 pés, é o edifício mais alto da cidade e o mais alto dos Estados Unidos.

Uma seção da Rua Peachtree no centro de Atlanta

A adoção da arquitetura moderna pela cidade tem-se traduzido muitas vezes numa abordagem ambivalente em relação à preservação histórica, levando à destruição de muitos marcos arquitetônicos notáveis. Estas incluem o edifício Equitable (1892-1971), a estação terminal (1905-1972) e a biblioteca de Carnegie (1902-1977). Em meados da década de 1970, o Teatro da Raposa, agora um ícone cultural da cidade, teria encontrado o mesmo destino se não fosse um esforço popular para salvá-lo. Mais recentemente, os conservacionistas podem ter feito algumas incursões. Por exemplo, em 2016 ativistas convenceram o Município de Atlanta a não demolir a Biblioteca Central Atlanta-Fulton, o último prédio projetado pelo notável arquiteto Marcel Breuer.

Atlanta está dividida em 242 bairros oficialmente definidos. A cidade contém três grandes distritos, que formam um eixo Norte-Sul ao longo de Peachtree: Centro, Centro e Buckhead. Ao redor desses bairros de alta densidade estão bairros folhosos e de baixa densidade, a maioria dominada por residências de uma só família.

O centro de Atlanta contém a maior parte do espaço de escritórios na área metropolitana, grande parte ocupada por entidades governamentais. O centro é o lar dos locais desportivos da cidade e muitas das suas atrações turísticas. Midtown Atlanta é o segundo maior distrito comercial da cidade, contendo os escritórios de muitas das firmas de advocacia da região. O centro é conhecido por suas instituições de arte, atrações culturais, instituições de ensino superior e formas densas. Buckhead, o bairro do centro da cidade, fica a 8 milhas (13 km) a norte do centro da cidade e é o terceiro maior distrito comercial da cidade. O distrito é marcado por um núcleo urbanizado ao longo da estrada de Peachtree, rodeado por bairros suburbanos de uma única família, situados entre florestas e montanhas laminadas.

Bangalows artísticos no Parque Inman

Casa Beath-Dickey (1890) no bairro de Inman Park, 2018

Ao redor dos três bairros de arranta são os bairros de baixa e média densidade da cidade, onde é dominante o artesão bungalow da família única. O lado leste é marcado por subúrbios históricos de bonde, construídos entre os anos 1890 e 1930 como refúgios para a classe média alta. Estes bairros, muitos dos quais contêm as suas próprias aldeias cercadas por ruas residenciais sombreadas e arquiteticamente distintas, incluem o Parque Inman Vitoriano, a Boêmia Oriental Atlanta, e o velho Quarto Ward eclético. No lado oeste e ao longo da BeltLine no lado leste, antigos depósitos e fábricas foram convertidos em moradia, espaço de varejo e galerias de arte, transformando as áreas outrora industriais como West Midtown em bairros modelo para crescimento inteligente, reabilitação histórica e construção de infestações.

No sudoeste de Atlanta, bairros mais próximos ao centro da cidade se originaram como subúrbios de bonde, incluindo o histórico West End, enquanto aqueles mais distantes do centro da cidade retêm um layout suburbano do pós-guerra. Estas incluem Collier Heights e Cascade Heights, lar de grande parte da abastada população afro-americana da cidade. O noroeste de Atlanta contém as áreas da cidade a oeste de Marietta Boulevard e ao norte de Martin Luther King, Jr. Drive, incluindo os bairros remotos do centro da cidade, como Riverside, Bolton e Whittier Mill. Este último é um dos bairros históricos de Atlanta, designado por Landmark. Vine City, embora tecnicamente a Northwest, adere à zona central da cidade e tem sido recentemente alvo de programas comunitários de sensibilização e de iniciativas de desenvolvimento econômico.

A segregação dos bairros da cidade é uma das forças mais controversas e transformadoras que moldam a Atlanta contemporânea. A gentrificação de Atlanta tem sua origem nos anos 1970, depois que muitos bairros de Atlanta haviam declinado e sofrido a decadência urbana que afetou outras grandes cidades americanas em meados do século 20. Quando a oposição de vizinhança conseguiu impedir que duas autoestradas fossem construídas pelo lado leste da cidade em 1975, a área se tornou o ponto de partida para a gentrificação de Atlanta. Depois que Atlanta ganhou os Jogos Olímpicos de 1990, a gentrificação se expandiu para outras partes da cidade, estimulada por melhorias de infraestrutura feitas para preparar os jogos. O novo desenvolvimento pós-2000 foi auxiliado pela erradicação da moradia pública da cidade pela Autoridade de Habitação de Atlanta. Tal como acima referido, permitiu o desenvolvimento destes locais para habitações de rendimento misto, exigindo que os promotores reservassem uma parte considerável para habitações acessíveis. Previu também que outros antigos residentes recebessem vales para ganhar habitação em outras áreas. A construção da Beltline estimulou um desenvolvimento novo e conexo ao longo do seu caminho.

Clima

Parque Piemonte de Atlanta com neve de inverno

De acordo com a classificação Köppen, a Atlanta tem um clima subtropical úmido (Cfa) com quatro estações distintas e uma precipitação generosa ao longo do ano, típica do Sul do planalto; a cidade situa-se na Zona 8a da USDA Plant Hardiness, com os subúrbios setentrional e ocidental em transição para 7b. Os verões são quentes e úmidos, com temperaturas um pouco moderadas pela elevação da cidade. Invernos são frios, mas variáveis, ocasionalmente susceptíveis a tempestades de neve mesmo que em pequenas quantidades em várias ocasiões, diferentemente das porções central e sul do estado. O ar quente proveniente do Golfo do México pode trazer altos como a primavera, enquanto massas de ar árcticas fortes podem empurrar para baixo os adolescentes °F (-7 a -12 °C).

Em média, 80,2 °F (26,8 °C), com temperaturas elevadas a atingir 90 °F (32 °C) em média, 44 dias por ano, embora as leituras de 100 °F (38 °C) não sejam vistas durante a maior parte dos anos. A média de Janeiro é de 43,5 °F (6,4 °C), com temperaturas nos subúrbios ligeiramente mais frias devido, em grande medida, ao efeito ilha de calor urbano. Espera-se que haja menos de 40 noites de congelação por ano, mas a última ocorrência de temperaturas abaixo de 10 °F (-12 °C) é 6 de janeiro de 2014. Os extremos variam de -9 °F (-23 °C) em 13 de fevereiro de 1899 a 106 °F (41 °C) em 30 de junho de 2012. Os pontos de orvalho médios no Verão variam entre 63,7 °F (17,6 °C) em junho e 67,8 °F (19,9 °C) em julho.

Típica do sudeste dos EUA, Atlanta recebe chuvas abundantes que se distribuem uniformemente ao longo do ano, embora a primavera e o outono antecipado sejam marcadamente mais secos. A pluviosidade média anual é de 49,7 pol (1.260 mm), enquanto a queda de neve é tipicamente leve, com um normal de 2,9 polegadas (7,4 cm) por inverno. A maior queda de neve ocorreu no dia 23 de janeiro de 1940, com cerca de 10 polegadas (25 cm) de neve. No entanto, as tempestades de gelo normalmente causam mais problemas do que a queda de neve, a mais grave ocorrida no dia 7 de janeiro de 1973. Tornados são raros na própria cidade, mas o tornado EF2 de 14 de março de 2008 danificou estruturas proeminentes no centro de Atlanta.

O Censo dos Estados Unidos de 2010 relatou que Atlanta tinha uma população de 420.003. A densidade populacional foi de 3.154 por milha quadrada (1232/km2). A composição racial e a população de Atlanta era de 54,0% negra ou afro-americana, 38,4% branca, 3,1% asiática e 0,2% nativa americana. Os de alguma outra raça representavam 2,2% da população da cidade, enquanto os de duas ou mais raças representavam 2,0%. Hispânicos de qualquer raça representavam 5,2% da população da cidade. A renda média de uma casa na cidade era de US$ 45.171. A renda per capita da cidade era de US$ 35.453. 22,6% da população vivia abaixo do limiar de pobreza.

Mapa da distribuição racial em Atlanta, 2010 Censo dos EUA. Cada ponto tem 25 pessoas: Branco, Preto, Asiático, Hispânico ou Outros (amarelo)

Nos anos 1920, a população negra começou a crescer em cidades do Sul como Atlanta, Birmingham, Houston e Memphis. No Censo de 2010, Atlanta foi registrada como a quarta maior cidade negra da nação. A Nova Grande Migração trouxe uma insurreição de africanos da Califórnia e do Norte para a área de Atlanta. Há muito tempo que é conhecido como um centro de poder político afro-americano, educação, prosperidade econômica e cultura, muitas vezes chamado de Meca Negra. Alguns residentes afro-americanos de classe média e alta de Atlanta seguiram um fluxo de brancos para novas moradias e escolas públicas nos subúrbios no início do século XXI. De 2000 a 2010, a população negra da cidade diminuiu 31.678 pessoas, diminuindo de 61,4% da população da cidade em 2000 para 54,0% em 2010, à medida que a população crescia e os migrantes cresciam de outras áreas.

Ao mesmo tempo, a população branca de Atlanta aumentou. Entre 2000 e 2010, a proporção de brancos na população da cidade cresceu mais rápido do que em qualquer outra cidade dos EUA. Nessa década, a população branca de Atlanta cresceu de 31% para 38% da população da cidade, um aumento absoluto de 22.753 pessoas, mais do triplo do aumento ocorrido entre 1990 e 2000.

Os primeiros imigrantes na área de Atlanta eram principalmente judeus e gregos. Desde 1970, a população imigrante hispânica, em especial os mexicanos, conheceu o crescimento mais rápido, especialmente nos condados de Gwinnett, Cobb e DeKalb. Desde 2010, a região de Atlanta tem registrado um crescimento notável com imigrantes da Índia, China, Coreia do Sul e Jamaica. Outros países notáveis de origem são o Vietname, a Eritreia, a Nigéria, o golfo árabe, a Ucrânia e a Polônia. Dentro de poucas décadas, e de acordo com as tendências nacionais, os imigrantes da Inglaterra, Irlanda e da Europa Central de língua alemã deixaram de ser a maioria da população de origem estrangeira de Atlanta. Os italianos da cidade incluíam imigrantes do norte de Itália, muitos dos quais estavam em Atlanta desde os anos 1890; chegadas mais recentes do Sul de Itália; e judeus sefarditas da ilha de Rodes, que a Itália havia apreendido da Turquia em 1912.

Da população total com cinco anos ou mais, 83,3% falava apenas inglês em casa, enquanto 8,8% falava espanhol, 3,9% outra língua indo-europeia e 2,8% uma língua asiática. 7,3% dos Atlânticos nasceram no exterior (86º nos EUA). O dialeto de Atlanta tem sido tradicionalmente uma variação do inglês sul-americano. O rio Chattahoochee formou, há muito tempo, uma fronteira entre os dialetos do sul costeiro e do sul de Appalachian. Por conta do desenvolvimento da sede corporativa na região, atraindo migrantes de outras áreas do país, até 2003, a revista Atlanta concluiu que Atlanta havia se tornado significativamente "dessul". Um sotaque sulista foi considerado uma desvantagem em algumas circunstâncias. Em geral, os sotaques sulistas são menos predominantes entre os residentes da cidade e subúrbios e entre os jovens; são mais comuns nos subúrbios externos e entre os idosos. Ao mesmo tempo, alguns moradores da cidade falam em variações sulistas do inglês afro-americano.

A religião em Atlanta, enquanto historicamente centrada no cristianismo protestante, abrange agora muitas crenças, como resultado da população cada vez mais internacional da cidade e da área metropolitana. Cerca de 63% dos moradores se identificam como algum tipo de protestante, mas nas últimas décadas a Igreja Católica aumentou em número e influência por causa de novos migrantes para a região. A Metro Atlanta possui também numerosas congregações cristãs nacionais ou étnicas, incluindo igrejas coreanas e indianas. As maiores religiões não-cristãs são o judaísmo, o islamismo e o hinduísmo. No total, há mais de 1.000 locais de culto em Atlanta.

Comunidade LGBT

Atlanta tem uma das mais altas populações LGBT per capita nos EUA De acordo com um levantamento do Instituto Williams, Atlanta ficou em terceiro lugar entre as principais cidades americanas, atrás de São Francisco e ligeiramente atrás de Seattle, com 12,8% da população total da cidade identificando-se como lésbica, gay, bissexual ou transgênero. As áreas da ponte Midtown e Cheshire têm sido historicamente o epicentro da cultura LGBT em Atlanta. Atlanta formou uma reputação de ser um lugar de tolerância depois que o ex-prefeito Ivan Allen Jr. a chamou de "a cidade ocupada demais para odiar" nos anos 60.

Quartel-General da Coca-Cola

Com um PIB de 385 bilhões de dólares, a economia da área metropolitana de Atlanta é a décima maior do país e entre as 20 maiores do mundo. As operações corporativas têm um papel importante na economia de Atlanta, como a cidade afirma ser a terceira maior concentração nacional de empresas da Fortune 500. Ele também abriga a sede global de corporações como A Companhia Coca-Cola, O Depósito Doméstico, Delta Air Lines, Mobilidade AT&T, Chick-fil-A e UPS. Mais de 75% das empresas da Fortune 1000 fazem negócios na área metropolitana da cidade, e a região abriga escritórios de mais de 1.250 corporações multinacionais. Muitas empresas são atraídas para a cidade pela sua mão de obra qualificada; a partir de 2014, 45% dos adultos com 25 ou mais anos de idade que residam na cidade possuem, pelo menos, 4 anos de estudos universitários, em comparação com a média nacional de 28%.

Atlanta começou como uma cidade ferroviária, e a logística tem sido um componente importante da economia da cidade até hoje. A Atlanta é uma importante junção ferroviária e contém grandes estações de classificação para Norfolk Southern e CSX. Desde a sua construção na década de 1950, o Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson Atlanta tem servido como um motor-chave do crescimento econômico da cidade. A Delta Air Lines, o maior empregador da cidade e a terceira maior área do metrô, opera o maior centro aéreo do mundo em Hartsfield-Jackson, e ajudou a torná-lo o aeroporto mais movimentado do mundo, em termos de tráfego de passageiros e de operações com aeronaves. Em parte devido ao aeroporto, a Atlanta também tem sido um centro para missões diplomáticas; a partir de 2017, a cidade contém 26 consulados gerais, a sétima maior concentração de missões diplomáticas nos EUA.

A radiodifusão é também um aspecto importante da economia da Atlanta. Na década de 1980, o magnata da mídia Ted Turner fundou a Cable News Network (CNN) e o Turner Broadcasting System (TBS) na cidade. Ao mesmo tempo, a Cox Enterprises, hoje o terceiro maior serviço de televisão por cabo do país e a editora de mais de uma dúzia de jornais americanos, mudou sua sede para a cidade. O canal do tempo também está localizado fora da cidade no subúrbio do Condado de Cobb.

A redação da CNN

As tecnologias da informação (TI) tornaram-se uma parte cada vez mais importante da produção econômica de Atlanta, ganhando à cidade o apelido de "pêssego do silício". A partir de 2013, Atlanta contém a quarta maior concentração de empregos de TI nos EUA, com mais de 85.000. A cidade também está classificada como a sexta geração de empregos de TI com crescimento mais rápido, com um crescimento de 4,8% no emprego em 2012 e um crescimento de três anos próximo a 9%, ou 16 mil empregos. As empresas são atraídas para os custos mais baixos da Atlanta e para a mão de obra instruída.

Recentemente, a Atlanta tem sido o centro de produção cinematográfica e televisiva, em grande parte por causa da Georgia Entertainment Industry Investment Act, que concede às produções qualificadas um crédito fiscal transferível de 20% de todos os custos estaduais para investimentos em filmes e televisão de US$ 500.000 ou mais. Algumas instalações de produção cinematográfica e televisiva com sede em Atlanta incluem Turner Studios, Pinewood Studios (Pinewood Atlanta), Tyler Perry Studios, Williams Street Productions e os estágios sonoros EUE/Screen Gems. A produção cinematográfica e televisiva injetou 9,5 bilhões de dólares na economia da Geórgia em 2017, com a Atlanta a captar a maior parte dos projetos. Atlanta emergiu como o destino mais popular para a produção cinematográfica nos Estados Unidos e um dos dez destinos mais populares do mundo.

Em comparação com outras cidades americanas, a economia da Atlanta no passado foi afetada de forma desproporcionada pela crise financeira de 2008 e pela recessão subsequente, com a economia da cidade a ganhar um ranking de 68 entre 100 cidades americanas num relatório de setembro de 2014 devido a uma taxa de desemprego elevada, a níveis de rendimento reais em declínio e a um mercado imobiliário em depressão. De 2010 a 2011, Atlanta registrou uma contração de 0,9% no emprego e uma diminuição do crescimento do rendimento de 0,4%. Apesar de o desemprego ter diminuído para 7% no final de 2014, este valor era ainda mais elevado do que a taxa de desemprego nacional de 5,8% do mercado habitacional da Atlanta também se debateu, tendo os preços das casas caído 2,1% em Janeiro de 2012, atingindo níveis não observados desde 1996. Em comparação com um ano antes, o preço médio da residência em Atlanta caiu para 17,3% em fevereiro de 2012, tornando-se assim a maior queda anual da história do índice para qualquer cidade americana ou global. O declínio dos preços domésticos levou alguns economistas a considerar Atlanta o pior mercado habitacional do país no auge da depressão. No entanto, o mercado imobiliário da cidade ressurgiu desde 2012, tanto valor médio das casas e crescimento das rendas superou significativamente a média nacional até 2018, graças a uma economia regional em rápido crescimento.

O Museu de Design Atlanta (MODA)

Atlanta é notada por sua falta de cultura sulista. Isso é devido a uma grande população de migrantes de outras partes dos EUA, além de muitos imigrantes recentes nos EUA que fizeram da área metropolitana sua casa, estabelecendo Atlanta como o centro cultural e econômico de uma área metropolitana cada vez mais multicultural. Assim, embora a cultura tradicional sulista faça parte do tecido cultural de Atlanta, ela é, na maior parte dos casos, uma nota de rodapé de uma das cidades mais cosmopolitas do país. Esta combinação cultural única revela-se no distrito artístico da Midtown, os bairros esquisitos no leste da cidade, e os enclaves multi-étnicos encontrados ao longo da autoestrada de Buford.

Artes e teatro

Atlanta é uma das poucas cidades dos Estados Unidos com empresas permanentes, profissionais e residentes em todas as grandes disciplinas de artes performativas: ópera (Atlanta Opera), balé (Atlanta Ballet), orquestral (Atlanta Symphony Orchestra) e teatro (Alliance Theater). Atlanta atrai muitos atos, concertos, shows e exposições da Broadway em turnê para uma variedade de interesses. O distrito de artes performativas de Atlanta concentra-se no centro de Atlanta no Woodruff Arts Center, onde fica a Orquestra Sinfônica de Atlanta e o Alliance Theatre. A cidade hospeda frequentemente atos em trânsito na Broadway, especialmente no Teatro Fox, um marco histórico entre os mais famosos teatros de seu tamanho.

Como centro nacional de artes, Atlanta abriga museus e instituições de arte importantes. O renomado High Museum of Art é, sem dúvida, o principal museu de arte do Sul. O Museu de Design Atlanta (MODA) e o Museu FASH da Moda + Filme do SCAD são os únicos museus do Sudeste. Os museus de arte contemporânea incluem o Centro de Arte Contemporânea de Atlanta e o Museu de Arte Contemporânea da Geórgia. Instituições de ensino superior contribuem para a cena artística de Atlanta, com o campus da Faculdade de Arte e Design de Savana, em Atlanta, fornecendo à comunidade artística da cidade um fluxo constante de curadores, e o Museu Michael C. Carlos, da Universidade Emory, contendo a maior coleção de arte antiga no Sudeste. Nas proximidades de Atenas está o Museu de Arte da Geórgia, que está associado à Universidade da Geórgia e é simultaneamente um museu acadêmico e um museu oficial de arte do Estado da Geórgia.

Atlanta se tornou uma das melhores cidades dos EUA para arte de rua nos últimos anos. É o lar Living Walls, uma conferência anual de arte de rua e o Outerspace Project, uma série anual de eventos que mescla arte pública, música ao vivo, design, esportes de ação e cultura. Exemplos de arte de rua em Atlanta podem ser encontrados no Mapa de Arte da Rua Atlanta.

Música

O estágio do Tabernacle durante uma apresentação ao vivo pela banda STS9

Atlanta tem desempenhado papel importante ou contributivo no desenvolvimento de vários gêneros de música americana em diferentes pontos da história da cidade. A partir dos anos 1920, Atlanta surgiu como centro de música country, trazida para a cidade por migrantes de Appalachia. Na contracultura dos anos 60, Atlanta sediou o Festival Internacional de Pop de Atlanta, com o festival de 1969 acontecendo mais de um mês antes de Woodstock e apresentando muitas das mesmas bandas. A cidade também foi um centro para a rocha do Sul nos seus anos 70: o instrumental "Hot 'Lanta" da banda Allman Brothers é uma ode à cidade, enquanto a famosa representação ao vivo de "Free Bird", de Lynyrd Skynyrd, foi gravada no Teatro Fox em 1976, com o cantor Ronnie Van Zant dirigindo a banda para "tocar muito para Atlanta". Durante a década de 1980, Atlanta teve uma cena de rock punk ativa centrada em dois locais de música da cidade, o 688 Club e o Metroplex, e Atlanta, famosamente, foi hospedeira do primeiro show dos EUA, do Sex Pistols, que foi realizado na Grande Sala de Música do Sudeste. Na década de 1990, a cidade produziu grandes ações convencionais em vários gêneros musicais diferentes. O artista country Travis Tritt, e as sensações de R&B Xscape, TLC, Usher e Toni Braxton, foram apenas alguns dos músicos que chamam Atlanta de casa. A cidade deu também origem ao hip hop Atlanta, subgênero que ganhou relevância e sucesso com a introdução dos Atlânticos dourados conhecidos como Outkast, juntamente com outros artistas da família Dungeon, como o Organized Noize e o Goodie Mob; no entanto, só nos anos 2000 é que Atlanta passou "das margens para se tornar o centro de gravidade do hip-hop com outro subgênero chamado Crunk, parte de uma maior mudança na inovação do hip-hop para o Sul e o Oriente". Também nos anos 2000, Atlanta foi reconhecida pela revista Brooklyn Vice para sua cena de rock independente, que gira em torno dos vários locais de música ao vivo encontrados no lado leste alternativo da cidade. Para facilitar o desenvolvimento local, o governo estadual fornece às empresas e produções qualificadas um crédito de imposto de renda transferível de 15% para os custos estaduais de investimentos musicais. Música de armadilhas se tornou popular em Atlanta, e desde então se tornou um centro para artistas e produtores populares devido ao sucesso de T.I., Young Jeezy, 21 Savage, Gucci Mane, Future, Migos, Lil Yachty, 2 Chainz, Playboi Carti e Young Thug.

Filmes e televisão

Como líder nacional na produção de filmes e televisão, e uma das dez maiores líderes mundiais, Atlanta tem um papel significativo na indústria do entretenimento. Atlanta é considerada um centro para cineastas de cor e abriga Tyler Perry Studios (primeiro estúdio afro-americano) e Areu Bros. Estúdios (o primeiro estúdio latino-americano era o principal). Atlanta dobra para outras partes do mundo e assentamentos fictícios em produções de sucesso, entre eles os títulos mais recentes de O Rápido e o Furioso e as características de Marvel como o Ant-Man (2015), Capitão América: Guerra Civil (2016), Pantera Negra e Vingadores: Guerra Infinita (ambos 2018). Por outro lado, foi com o vento (1939), Smokey e o Bandit (1977), a máquina de Sharkey (1981), a esposa de Slugger (1985), Driving Miss Daisy (10) 989), ATL (2006), e Baby Driver (2017) estão entre vários exemplos notáveis de filmes realmente gravados em Atlanta. A cidade também fornece o pano de fundo para programas como Ozark, Watchmen, The Walking Dead, Stranger Things, Love is Blind, Star, Dolly Parton's Heartstrings, The Outsider, Vampire Diaries e Atlanta, além de uma miríade de programas animados e de realidade.

Festivais

Atlanta tem mais festivais do que qualquer cidade no sudeste dos Estados Unidos.

Alguns festivais notáveis em Atlanta incluem Festival de Música Shaky Knees, Dragon Con, the Peachtree Road Race, Music Midtown, Festival de Cinema Atlanta, Festival Nacional de Artes Negras, Festival Peachtree Latino, Atlanta Pride, os festivais de vizinhança no Parque Inman, Parque Atkins, Virginia-Highland (Summerfest) e o Festival de Halloween de Pequenos Cinco Pontos.

Turismo

Casa de infância de Martin Luther King Jr.

O Mundo da Coca-Cola

A partir de 2010, Atlanta é a sétima cidade mais visitada nos Estados Unidos, com mais de 35 milhões de visitantes por ano. Embora a atração mais popular entre os visitantes de Atlanta seja o Aquário Georgia, o maior aquário interior do mundo, a indústria turística de Atlanta é motivada principalmente pelos museus de história e atrações ao ar livre da cidade. Atlanta contém um número notável de museus e locais históricos, incluindo o Parque Histórico Nacional Martin Luther King Jr., que inclui a residência de infância preservada do Dr. Martin Luther King Jr., bem como o seu local de repouso final; O Museu de Ciclismo e Guerra Civil de Atlanta, que abriga uma pintura massiva e um diorama em volta, com uma plataforma central rotativa de audiência, representando a Batalha de Atlanta na Guerra Civil; o Mundo da Coca-Cola, que inclui a história da famosa marca mundial de refrigerantes e a sua conhecida publicidade; O Hall da Fama do Futebol do Colégio, que homenageia o futebol universitário e os seus atletas; Centro Nacional dos Direitos Civis e Humanos, que explora o movimento dos direitos civis e a sua ligação aos movimentos contemporâneos de direitos humanos em todo o mundo; Centro Carter e Biblioteca Presidencial, alojando os documentos do presidente dos EUA Jimmy Carter e outros materiais relacionados à administração Carter e à vida da família Carter; e a Casa e Museu Margaret Mitchell, onde Mitchell escreveu o romance mais vendido Gone com o Vento.

Atlanta contém várias atrações ao ar livre. O Jardim Botânico de Atlanta, adjacente ao Parque do Piemonte, abriga a caminhada da Canopy Kendeda, de 180 metros de comprimento, que permite aos visitantes visitar uma das últimas florestas urbanas da cidade a partir de 12 metros acima do solo. A Marcha das Canopias é considerada a única via do gênero em nível de copia nos Estados Unidos. Zoo Atlanta, em Grant Park, abriga mais de 1.300 animais representando mais de 220 espécies. Em casa das maiores coleções de gorilas e orangotangos do país, o zoológico é um dos quatro zoológicos dos EUA para abrigar pandas gigantes. Festivais mostrando artes e ofícios, filmes e música, incluindo o Festival de Dogwood Atlanta, o Festival de Cinema Atlanta e o Music Midtown, respectivamente, também são populares entre turistas.

Os turistas são atraídos para a cena culinária da cidade, que compreende uma mistura de estabelecimentos urbanos que ganham atenção nacional, restaurantes étnicos que servem culinária de todos os cantos do mundo e comércios tradicionais especializados em jantar no sul. Desde a virada do século XXI, Atlanta emerge como uma sofisticada cidade de restaurantes. Muitos restaurantes abertos nos bairros delicados da cidade receberam elogios a nível nacional, incluindo Bocado, Bacchanalia e União Miller no Centro Oeste, no Estado do Império Sul no Centro, e Duas Licenças Urbanas e Rathbun no lado leste. Em 2011, o New York Times caracterizou a Empire State South e a Miller Union como reflexo de "um novo tipo sofisticado de sensibilidade sulista centrada na fazenda, mas vivida na cidade". Visitantes que buscam uma amostra de Atlanta internacional são direcionados para a autoestrada de Buford, o corredor internacional da cidade, e para o condado de Gwinnett suburbano. Lá, os quase milhões de imigrantes que fazem Atlanta casa estabeleceram vários restaurantes étnicos autênticos que representam praticamente todas as nacionalidades no mundo. Para a tradicional tarifa sulista, um dos estabelecimentos mais famosos da cidade é The Varsity, uma cadeia de fast-food de longa duração e o maior restaurante drive-in do mundo. A Sala de Chá e Paschal de Mary Mac são destinos mais formais para comida do Sul.

Truist Park

Os esportes são uma parte importante da cultura de Atlanta. A cidade abriga franquias profissionais para quatro grandes esportes: Os Braves Atlanta da Liga Principal de Baseball, os Hawks Atlanta da Associação Nacional de Basquete, os Falcões Atlanta da Liga Nacional de Futebol e o FC Atlanta Unido do Futebol da Liga Principal. Além disso, muitas universidades da cidade participam de esportes universitários. A cidade também hospeda regularmente eventos desportivos internacionais, profissionais e colegiais.

Os Braves mudaram-se para Atlanta em 1966. Originalmente estabelecidos como Boston Red Stockings em 1871, eles são a mais antiga franquia de esportes profissionais que opera continuamente nos Estados Unidos. Os Braves ganharam a Série Mundial em 1995, durante uma corrida sem precedentes de 14 campeonatos divisionários diretos entre 1991 e 2005. A equipe joga no Truist Park, tendo se mudado de Turner Field para a temporada de 2017. O novo estádio situa-se fora dos limites da cidade, situado a 10 milhas (16 km) a noroeste do centro da cidade, na zona de Cumberland/Galleria do condado de Cobb.

Os Falcões Atlanta tocam em Atlanta desde o seu início, em 1966. A equipe joga seus jogos em casa no Estádio Mercedes Benz, tendo se mudado do Georgia Dome em 2017. Os Falcões ganharam o título de divisão seis vezes (1980, 1998, 2004, 2010, 2012, 2016) e o campeonato NFC duas vezes em 1998 e 2016. No entanto, não tiveram sucesso em ambas as suas viagens ao Super Bowl, perdendo para Denver Broncos no Super Bowl XXXIII em 1999 e para os Patriotas da Nova Inglaterra no Super Bowl LI em 2017. Em 2019, Atlanta também acolheu brevemente uma equipe da Aliança de Futebol Americano, a Atlanta Legends, mas a liga foi suspensa durante sua primeira temporada e a equipe se dobrou.

Os Hawks Atlanta foram fundados em 1946 como os Tri-Cities Blackhawks, tocando em Moline, Illinois. eles se mudaram para Atlanta em 1968 e jogaram seus jogos na estatal Farm Arena. A cidade também abriga uma franquia da Associação Nacional de Basquete das Mulheres, o Sonho Atlanta, que compartilha o estádio com os Hawks.

O futebol profissional é jogado de alguma forma em Atlanta desde 1967. A primeira equipe de futebol profissional de Atlanta foi a de Chefes Atlanta da Liga Norte-Americana de Futebol que ganhou o Campeonato NASL de 1968 e derrotou o clube de primeira divisão inglês Manchester City F.C. duas vezes em amizades internacionais. Em 1998, formaram-se os Atlanta Silverbacks, jogando a nova Liga Norte-Americana de Futebol. Eles agora jogam como um clube amador na Liga Nacional de Futebol Premier. Em 2017, o Atlanta United FC começou a jogar como o primeiro clube de futebol profissional de primeira divisão de Atlanta desde os Chefes. Eles ganharam a Copa do MLS 2018, derrotando o Portland Timbers 2-0. A recepção do ventilador foi muito positiva. a equipe quebrou vários registros de frequência de um único jogo e estação para MLS e a Copa Aberta dos EUA. O clube é estimado pela Forbes como o clube mais valioso do Major League Soccer.

No hóquei no gelo, Atlanta teve duas franquias da Liga Nacional de Hóquei, ambas deslocadas depois de jogar em Atlanta por menos de 15 anos. As Chamas Atlanta começaram a tocar em 1972 antes de se mudarem para Calgary em 1980, e as Atlas Atlanta começaram a tocar em 1999 antes de se mudarem para Winnipeg em 2011. Gladiadores Atlanta da peça ECHL em Duluth, um subúrbio nordeste da cidade.

Vários outros esportes menos populares também possuem franquias profissionais em Atlanta. O enxame da Geórgia compete na Liga Nacional de Lacrosse. Em 21 de setembro de 2018, a Major League Rugby anunciou que Atlanta era uma das equipes de expansão que se juntavam à liga da temporada de 2020 chamada Rugby ATL. Em 2 de agosto de 2018, foi anunciado que Atlanta teria sua própria equipe da Overwatch League, Atlanta Reign.

Atlanta é conhecida há muito tempo como a "capital" do futebol universitário na América. Atlanta fica a poucas horas de distância de muitas das universidades que compõem a Conferência Sudeste, a conferência mais lucrativa do futebol universitário, e abriga anualmente o Jogo do Campeonato SEC. Outros eventos anuais de futebol universitário incluem o Chick-fil-A Kickoff Game, o Celebration Bowl, o MEAC/SWAC Challenge, e o Chick-fil-A Peach Bowl, um dos principais jogos de seis bolas de futebol do ano novo do College, e uma tigela de futebol universitário. Atlanta também sediou o Campeonato Nacional de Futebol de 2018.

Atlanta organiza regularmente uma variedade de eventos desportivos. O mais famoso foi o Centenário das Olimpíadas de Verão de 1996. A cidade hospedou a super tigela três vezes: Super Bowl XXVIII em 1994, Super Bowl XXXIV em 2000 e Super Bowl LIII em 2019. No golfe profissional, o Campeonato Turístico, o evento final do Tour PGA da temporada, é jogado anualmente no East Lake Golf Club. Em 2001 e 2011, Atlanta sediou o Campeonato PGA, um dos quatro maiores campeonatos de golfe profissional masculino, no Atlanta Athletic Club. Em 2011, Atlanta sediou a WrestleMania anual da luta profissional. No futebol, Atlanta tem hospedado inúmeros amigos internacionais e jogos da Copa Ouro CONCACAF. A cidade sediou o Campeonato Final de Quatro Homens de Basquete da NCAA cinco vezes, mais recentemente em 2020.

Correr é um esporte local popular, e a cidade se declara "Running City USA". A cidade abriga a Corrida de Peachtree Road, a maior corrida de 10 km do mundo, anualmente no Dia da Independência. Atlanta também acolhe a maior maratona do dia de Ação de Graças do país, que começa e termina no Estádio do Estado da Geórgia. A Maratona de Atlanta, que começa e termina no Parque Olímpico Centenário, percorre muitos dos marcos históricos da cidade, e sua corrida de 2020 coincidirá com os julgamentos da maratona Olímpica dos EUA para as Olimpíadas de Verão de 2020.

Fontes no Parque Olímpico do Centenário

Os 343 parques, a proteção à natureza e os jardins da Atlanta cobrem 3.622 acres (14,66 km²), o que representa apenas 5,6% da área total da cidade, ante a média nacional de pouco mais de 10%. Mas 64% dos Atlânticos vivem em uma caminhada de 10 minutos de um parque, percentual igual à média nacional. Em seu ranking do ParkScore de 2013, The Trust for Public Land relatou que, entre os sistemas de parques das 50 cidades mais populosas dos EUA, o sistema de parques de Atlanta recebeu um ranking de 31. O Parque Piemonte, no centro da cidade, é o espaço verde mais icônico de Atlanta. O parque, que sofreu uma grande renovação e expansão nos últimos anos, atrai visitantes de toda a região e acolhe eventos culturais ao longo do ano. Outros parques urbanos notáveis incluem o Parque Olímpico do Centenário, legado das Olimpíadas de Verão de 1996 que constitui a peça central do distrito turístico da cidade; Woodruff Park, que ancora o campus da Universidade Estadual da Geórgia; Grant Park, lar de Zoo Atlanta; Chastain Park, que abriga um anfiteatro utilizado em concertos musicais ao vivo; e o projeto em construção Westside Park, na Bellwood Quarry, o espaço verde de 280 acres e o projeto do reservatório se tornaria o maior parque da cidade quando completamente concluído na década de 2020. A Área Nacional de Recreação do Rio Chattahoochee, no canto noroeste da cidade, preserva um trecho de 48 mi (77 km) do rio para oportunidades públicas de lazer.

Mosaicultura no Jardim Botânico de Atlanta

O Jardim Botânico de Atlanta, adjacente ao Parque do Piemonte, contém jardins formais, incluindo um jardim japonês e um jardim de rosas, áreas florestais, e um conservatório que inclui exposições internas de plantas de florestas tropicais e desertos. O BeltLine, antigo corredor ferroviário que forma um loop de 22 mi (35 km) em torno do núcleo de Atlanta, transformou-se em uma série de parques, conectados por uma trilha multiuso, aumentando em 40% o espaço do parque de Atlanta.

A Atlanta oferece recursos e oportunidades para esportes e recreação amadores e participativos. Golfe e tênis são populares em Atlanta, e a cidade contém seis campos públicos de golfe e 182 campos de tênis. As instalações ao longo do rio Chattahoochee dão acesso aos entusiastas dos esportes aquáticos, proporcionando a oportunidade de caiaque, canoagem, pesca, barco ou tubagem. O único parque de skate da cidade, uma instalação de 15.000 pés quadrados (1.400 m²) que oferece tigelas, curbos e montões de concreto lisos, está no Quarto Parque Histórico de Ward.

Câmara Municipal de Atlanta

Atlanta é governada por um prefeito e pela Câmara Municipal de Atlanta. A prefeitura é composta por 15 representantes — um de cada um dos 12 distritos da cidade e três vagas. O prefeito pode vetar um projeto de lei aprovado pelo conselho, mas o conselho pode ignorar o veto por maioria de dois terços. O prefeito de Atlanta é Keisha Lance Bottants, um democrata eleito numa votação não-partidária cujo primeiro mandato teve início em 2 de janeiro de 2018. Todo prefeito eleito desde 1973 é negro. Em 2001, Shirley Franklin se tornou a primeira mulher a ser eleita prefeita de Atlanta, e a primeira mulher afro-americana a servir como prefeita de uma grande cidade sulista. A política da cidade de Atlanta sofreu uma famosa reputação de corrupção durante a administração do prefeito Bill Campbell, na década de 1990, que foi condenado por um júri federal em 2006 por três acusações de evasão fiscal relacionadas a ganhos em jogos de azar durante viagens que ele fez com as prefeituras.

Como capital estatal, Atlanta é o local da maior parte do governo estadual da Geórgia. O prédio do Capitólio Estadual da Geórgia, localizado no centro da cidade, abriga os escritórios do governador, vice-governador e secretário de Estado, assim como a Assembleia Geral. A Mansão do Governador está numa seção residencial de Buckhead. Atlanta serve como centro regional para muitos braços da burocracia federal, incluindo o Banco da Reserva Federal de Atlanta e os Centros de Controle e Prevenção de Doenças (CDC). A cidade de Atlanta anexou o CDC em seu território a partir de 1 de janeiro de 2018. Atlanta também desempenha um papel importante no sistema judiciário federal, que inclui o Tribunal de Apelação dos Estados Unidos para o 11.º Circuito e o Tribunal Distrital dos Estados Unidos para o Distrito Norte da Geórgia.

Historicamente, Atlanta tem sido uma fortaleza para o Partido Democrático. Embora as eleições municipais sejam oficialmente não partidárias, quase todos os representantes eleitos da cidade são democratas registrados. A cidade está dividida entre 14 distritos estaduais e quatro distritos do Senado estadual, todos detidos pelos Democratas. A nível federal, Atlanta é dividida entre dois distritos do congresso. A maior parte da cidade fica no 5º distrito, anteriormente representado pelo democrata John Lewis e agora vago. Uma pequena parte do norte fica no 11º distrito, representado pelo Republicano Barry Loudermilk.

A cidade é servida pelo Departamento de Polícia de Atlanta, que conta com 2 mil policiais e supervisionou uma redução de 40% na taxa de criminalidade da cidade entre 2001 e 2009. Especificamente, o homicídio diminuiu 57%, a violação em 72% e o crime violento em 55%. O crime está em todo o país, mas a melhora de Atlanta tem ocorrido em mais do dobro da taxa nacional. No entanto, a Forbes classificou Atlanta como a sexta cidade mais perigosa dos Estados Unidos em 2012. Atentados, assaltos e assaltos agravados desceram a partir de 2014. Os cartéis de drogas mexicanos prosperam em Atlanta. 145 gangs operam em Atlanta.

O Departamento de Emergência de Bombeiros de Atlanta fornece proteção contra incêndios e os primeiros serviços médicos de emergência de atendimento à cidade a partir de seus 35 postos de incêndio. Em 2017, a AFRD respondeu a mais de 100.000 chamadas de serviço numa área de cobertura de 135,7 milhas quadradas (351,5 quilômetros quadrados). O departamento protege também Hartsfield-Jackson com 5 postos de incêndio na propriedade; servindo mais de 1 milhão de passageiros de mais de 100 países diferentes. O departamento protege mais de 3.000 prédios altos, 23 milhas (37 quilômetros) do sistema ferroviário rápido e 60 milhas (97 quilômetros) da autoestrada interestadual.

Os serviços de ambulâncias de emergência são fornecidos a residentes da cidade por Grady EMS (Condado de Fulton), sediado em hospital, e American Medical Response (Condado de DeKalb).

Atlanta, em janeiro de 2017, declarou que a cidade era uma "cidade acolhedora" e "permanecerá aberta e acolhendo a todos". Ainda assim, Atlanta não se considera uma "cidade santuária". O prefeito de Atlanta Keisha Lance Bottants disse: "Nossa cidade não apoia o ICE. Nós não temos uma relação com o Serviço Federal dos EUA. Fechamos nosso centro de detenção para detentos do ICE, e não pegaríamos pessoas em uma violação de imigração."

Ensino superior

Devido a mais de 15 faculdades e universidades em Atlanta, é considerado um dos maiores centros de ensino superior do país.

Tech Tower no campus da Georgia Tech

O Instituto de Tecnologia da Geórgia é uma importante universidade pública de pesquisa no centro. Ele oferece programas altamente classificados em engenharia, design, gerenciamento industrial, ciências e arquitetura.

Uma das entradas da Universidade da Geórgia

A Universidade da Geórgia, fretada em 1785, é uma das melhores universidades públicas de investigação do país, com "Maior Atividade de Investigação", com sede em cerca de uma hora em Atenas; no entanto, o Centro Atlanta de seu Terry College of Business está na área de Buckhead, em Atlanta, e a universidade tem um campo metropolitano Atlanta Gwinnett que ocupa 60 mil pés quadrados do Intellicenter.

O edifício de Direito da Universidade Estadual da Geórgia

A Universidade Estadual da Geórgia é uma grande universidade pública de investigação no centro de Atlanta; é a maior das 29 universidades e faculdades públicas do Sistema Universitário da Geórgia e contribui significativamente para a revitalização do distrito comercial central da cidade.

Edifício de Anatomia Charles e Peggy Evans, Escola de Medicina da Universidade Emory

Atlanta é o lar de universidades e faculdades privadas de renome nacional, principalmente a Universidade Emory, uma instituição líder em artes e pesquisa liberais que opera a Emory Healthcare, o maior sistema de saúde da Geórgia. A Cidade de Atlanta anexou Emory em seu território, a partir de 1 de janeiro de 2018.

O Centro Universitário de Atlanta também está na cidade. é o maior consórcio contíguo de faculdades negras históricas do país, incluindo a Spelman College, a Clark Atlanta University, a Morehouse College e a Morehouse School of Medicine. Atlanta contém um campus da Faculdade de Arte e Design de Savana, uma universidade privada de arte e design que provou ser um fator importante no recente crescimento da comunidade de arte visual de Atlanta. Atlanta e nas proximidades de Atenas, a American Bar Association acreditou em escolas de direito: Escola de Direito John Marshall da Atlanta, Escola de Direito da Universidade de Emory, Faculdade de Direito da Universidade Estadual da Geórgia e Escola de Direito da Universidade da Geórgia.

O Conselho Regional de Ensino Superior de Atlanta (ARCHE) dedica-se a reforçar a sinergia entre 19 escolas e universidades públicas e privadas da região de Atlanta. Colégios e universidades da região de Atlanta participantes são parceiros em programas de nível comum, registro cruzado, serviços de bibliotecas e eventos culturais.

Ensino básico e secundário

Cinquenta e cinco mil estudantes estão inscritos em 106 escolas em Atlanta, escolas públicas (APS), algumas das quais são operadas como escolas charter. A Atlanta é servida por muitas escolas privadas, incluindo, sem limitação, a Academia Judaica Atlanta, a Escola Internacional Atlanta, as Escolas Westminster, a Academia de Lugar, a Escola de Paideia, a Escola Episcopal Santa Inocents e as escolas paroquiais católicas e católicas operadas pela Arquidiocese de Atlanta.

Em 2018, a cidade de Atlanta anexou uma parte do Condado de DeKalb que contém os Centros de Controlo de Doenças e a Universidade Emory; esta parte será zoneada para o distrito escolar de DeKalb até 2024, altura em que passará para a EPA. Em 2017, o número de crianças que viviam no território anexado e frequentavam escolas públicas foi de nove.

As principais estações de televisão ligadas à rede em Atlanta são WXIA-TV 11 (NBC), WGCL-TV 46 (CBS), WSB-TV 2 (ABC) e WAGA-TV 5 (Fox). Outras principais estações comerciais incluem WPXA-TV 14 (Ion), WPCH-TV 17 (Ind.), WUVG-TV 34 (Univision), WUPA 69 (CW) e WATL 36 (MyNetworkTV). WPXA-TV, WUVG-TV, WAGA-TV e WUPA são O&O de rede. A área metropolitana de Atlanta é servida por duas estações de televisão públicas (ambas as PBS) e duas estações de rádio públicas. A WGTV 8 é a principal estação da rede pública de televisão da Geórgia em todo o Estado, enquanto a WPBA é propriedade das escolas públicas da Atlanta. A Georgia Public Radio é financiada pelos ouvinte e inclui uma estação membro da NPR, a WABE, uma estação de música clássica operada pelas Escolas Públicas de Atlanta. A segunda estação pública de rádio, financiada pelos ouvintes, é a WCLK, uma estação de música de jazz pertencente e operada pela Universidade Clark Atlanta.

Atlanta é servida pela The Atlanta Journal-Constitucional, seu único grande jornal diário com ampla distribuição. O Atlanta Journal-Constituição é o resultado de uma fusão de 1950 entre The Atlanta Journal e The Atlanta, com a consolidação do pessoal ocorrendo em 1982 e a publicação separada da Constituição matinal e da tarde Journal cessando em 2001. Jornais semanais alternativos incluem o Creative Loafing, que tem uma tiragem semanal de 80.000. A revista Atlanta é uma revista mensal de interesse geral premiada, baseada em Atlanta e cobrindo.

A Autoridade Metropolitana de Trânsito Rápido atende a cidade.

Concurso A no Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson Atlanta, o aeroporto mais movimentado do mundo

O Conector do centro, visto à noite no centro

A infraestrutura de transporte da Atlanta compreende uma rede complexa que inclui um sistema pesado de transporte rápido por caminho de ferro, uma linha de estrada de ferro leve, um sistema de ônibus multidistrital, o serviço de Amtrak via Crescent, várias linhas de trem de mercadorias, um sistema de autoestradas interestaduais, vários aeroportos, incluindo o mais movimentado do mundo, e mais de 45 milhas (72 km) de ciclovias.

Atlanta tem uma rede de autoestradas que irradiam da cidade, e os automóveis são o meio de transporte dominante na região. Três grandes autoestradas interestaduais convergem em Atlanta: I-20 (Este-Oeste), I-75 (Noroeste-Sudeste) e I-85 (Nordeste-Sudoeste). Os dois últimos se combinam no meio da cidade para formar o Conector Downtown (I-75/85), que transporta mais de 340 mil veículos por dia e é um dos segmentos mais congestionados da rodovia interestadual nos Estados Unidos. A Atlanta está cercada principalmente pela Interstate 285, um beliche conhecido como "o perímetro" que marcou a fronteira entre "Dentro do perímetro" (ITP), a cidade e os subúrbios próximos, e "Fora do perímetro" (OTP), os subúrbios externos e os exurbários. A forte dependência dos automóveis para o transporte em Atlanta resultou em taxas de tráfego, transporte e poluição atmosférica que estão entre as piores do país. A cidade de Atlanta tem uma porcentagem superior à média de famílias sem carro. Em 2015, 15,2% das famílias Atlanta não tinham carro, e aumentaram ligeiramente para 16,4% em 2016. A média nacional é de 8,7% em 2016. A média de Atlanta foi de 1,31 carros por lar em 2016, em comparação com uma média nacional de 1,8.

A Autoridade de Trânsito Rápido Metropolitana de Atlanta (MARTA) oferece transporte público sob a forma de ônibus, caminhodeferro pesado e um circuito ferroviário ligeiro no centro da cidade. Apesar do uso intenso de automóveis em Atlanta, o sistema de metrô da cidade é o oitavo mais movimentado do país. As linhas ferroviárias MARTA conectam destinos-chave, como o aeroporto, o centro, o centro da cidade, o centro de Buckhead e o centro de perímetro. No entanto, destinos significativos, como a Universidade Emory e a Cumberland, continuam por servir. Como resultado, um estudo de 2011 da Brookings Institution colocou Atlanta 91º de 100 áreas metropolitanas para acessibilidade em trânsito. A Universidade Emory opera seus ônibus de transporte Cliff com 200.000 pedestres por mês, enquanto os miniônibus privados fornecem a estrada Buford. A Amtrak, o sistema nacional de transporte ferroviário de passageiros, presta serviço a Atlanta através do comboio Crescent (Nova Iorque-Nova Orleans), que pára na Estação de Peachtree. Em 2014, a Atlanta Streetcar abriu para o público. A linha do bonde, também conhecida como Loop do centro da cidade, percorre 2,7 milhas (4,3 km) ao redor das áreas turísticas do centro de Peachtree, do Centennial Olympic Park, do Martin Luther King Jr. National Historical Park e do Sweet Auburn. A linha Streetcar de Atlanta também está sendo ampliada nos próximos anos para incluir uma maior variedade de bairros de Atlanta e importantes locais de interesse, com um total de mais de 50 milhas (80 km) de trilhas no plano.

O Aeroporto Internacional de Hartsfield-Jackson Atlanta é o aeroporto mais movimentado do mundo, medido pelo tráfego de passageiros e pelo tráfego aéreo. A instalação oferece serviço aéreo a mais de 150 destinos norte-americanos e mais de 75 destinos internacionais em 50 países, com mais de 2.500 chegadas e partidas diárias. A Delta Air Lines mantém o seu maior hub no aeroporto. Situado a 10 milhas (16 km) ao sul do centro, o aeroporto cobre a maior parte da terra dentro de uma margem formada pela Interstate 75, Interstate 85 e Interstate 285.

O ciclismo é um modo de transporte crescente em Atlanta, mais que dobrou desde 2009, quando representava 1,1% de todas as viagens (acima de 0,3% em 2000). Embora a falta de ciclovias e topografia de colinas de Atlanta possa dissuadir muitos moradores de ciclismo, o plano de transporte da cidade exige a construção de 226 milhas (364 km) de ciclovias até 2020, com a BeltLine ajudando a atingir esse objetivo. Em 2012, a primeira "pista de bicicleta" de Atlanta foi construída na Rua 10, no centro. As duas faixas de bicicleta vão de Monroe Drive a oeste a Charles Allen Drive, com ligações ao Beltline e ao Parque do Piemonte. A partir de junho de 2016, Atlanta recebeu um programa de compartilhamento de bicicletas, conhecido como Relay Bike Share, com 100 bicicletas no centro e no centro, que se expandiu para 500 bicicletas em 65 estações a partir de abril de 2017.

De acordo com o American Community Survey de 2016 (média de cinco anos), 68,6% dos moradores da cidade ativa de Atlanta comutaram dirigindo sozinhos, 7% carpados, 10% usaram transporte público e 4,6% caminharam. Cerca de 2,1% utilizaram todas as outras formas de transporte, incluindo táxi, bicicleta e motocicleta. Cerca de 7,6% trabalhavam em casa.

A cidade também se tornou uma das poucas "capitais de scooter", onde empresas como Lime e Bird ganharam uma posição de destaque ao colocar ciclomotores elétricos em esquinas e vias públicas.

Atlanta tem reputação de "cidade em floresta" devido à abundância de árvores raras entre as grandes cidades. A rua principal da cidade é batizada a partir de uma árvore, e além dos distritos comerciais de Downtown, Midtown e Buckhead, a linha do horizonte dá lugar a uma densa cobertura de florestas que se espalha pelos subúrbios. A cidade abriga o Festival Dogwood de Atlanta, um festival anual de artes e ofícios realizado no início de abril, quando as florestas nativas estão floridas. O apelido é factualmente preciso, já que a vegetação cobre 47,9% da cidade a partir de 2017, a mais alta entre todas as grandes cidades norte-americanas, e bem acima da média nacional de 27%. A cobertura de árvores de Atlanta não passa despercebida — foi a principal razão citada pela National Geographic em dar a Atlanta o nome de "Lugar da Vida".

O dossel florestal da cidade, que filtra poluentes e resfria calçadas e prédios, tem sido cada vez mais atacado pelo homem e pela natureza devido a fortes chuvas, secas, florestas envelhecidas, novas pragas e construção urbana. Um estudo de 2001 descobriu que a cobertura pesada das árvores de Atlanta diminuiu de 48% em 1974 para 38% em 1996. As organizações comunitárias e a prefeitura estão abordando o problema. Árvores Atlanta, uma organização sem fins lucrativos fundada em 1985, plantou e distribuiu mais de 113 mil árvores de sombra na cidade, e o governo de Atlanta concedeu US$ 130 mil em bolsas para grupos vizinhos para plantar árvores. São impostas taxas adicionais aos desenvolvedores que retiram árvores de sua propriedade por um decreto em toda a cidade, ativo desde 1993.

Atlanta tem 17 cidades-irmãs, como designadas pelo Sister Cities International, Inc. (SCI):